Новини
Търси

Скопие отложи с близо година старта на ключовата железница към България

Скопие отложи с близо година старта на ключовата железница към България
Снимка: БТА

Александър Николоски вече обещава строителството между Крива Паланка и българската граница да започне през май 2027 г. През април твърдеше, че работата ще тръгне още през лятото на 2026 г.

Правителството на Северна Македония премества публично обявения срок за началото на третия и най-труден участък от железопътния Коридор №8 към България. Вицепремиерът и транспортен министър Александър Николоски заяви, че строителството от Крива Паланка до общия граничен тунел се очаква да започне през май 2027 г.

Изявлението е публикувано днес, 7 октомври, в 13:05-13:29 ч. от няколко северномакедонски медии. Според Николоски търгът за участъка вече е обявен, а втората отсечка - Беляковце-Крива Паланка - трябва да бъде завършена до края на 2028 г.

Новият график обаче показва отместване спрямо по-ранното обещание на самия министър. През април Николоски обяви, че изборът на изпълнител предстои и строителството на третата фаза ще започне още през лятото на 2026 г. Този срок вече е заменен с май 2027 г. - приблизително девет месеца по-късно. Това е промяна в заявения политически график, а не официално обявено оскъпяване или прекратяване на проекта.

Официалната европейска процедура потвърждава, че търгът действително е публикуван на 24 септември. Офертите трябва да бъдат подадени до 20 януари 2027 г., което прави началото през май възможно, но все още негарантирано - изпълнител не е избран и договор не е възложен.

Поръчката обхваща приблизително 22,1 километра нова еднопътна железница, 21 тунела с обща дължина около 8,5 километра и 51 моста и виадукта. Важната подробност е, че общият трансграничен тунел между Северна Македония и България изрично не е включен в този договор. Следователно започването на третата фаза няма автоматично да означава завършена железопътна връзка между двете държави.

Водещи